Pirelli 255/45R19 104Y RFT XL Cinturato P7 (P7C2) M+S Mercedes (MOE)
Pirelli Cinturato P7C2 Teknolojiyi sonuna kadar kullanan Pirelli, tüketicilerine yenilikler sunmaya devam ediyor. 2020 yılının en yeni yaz lastiği Cinturato P7C2’yi piyasaya sunuldu. Yüksek performans lastiği sınıfında bulunan model, kilometre ömrü, dönme direnci ve ıslak zeminde sergilediği performansıyla araç üreticilerinin tüm ihtiyaçlarını karşılamaktadır. Pirelli’nin eski desenlerinden olan P7 Cinturato’nun itibarını arttırmak amacıyla, bu desende de P7-CNT kullanılmıştır. Yeni deseni ayırt edebilmek adına lastiğin yanak kısmında “P7C2” işaretlemesine yer verilmiştir. Marka logosu daha göze hitap edecek şekilde yanak kısmında konumlandırılmıştır. Yenilenen yaz lastiği, frenleme mesafesinde %5’e kadar düşüş sağlamaktadır. Üretiminde Run Flat ve Seal Inside teknolojilerinle geliştirilmiştir. Tasarımı mühendisler tarafından ADAS programı ile dizayn edilmiştir. P7-CNT %4’e kadar azaltılmış yakıt tüketimi özelliğine sahiptir. Kilometre ömrü %6’ya kadar arttırılmıştır. Dengeli basınç dağılımına sahip otomobil lastiği azaltılmış ses emisyonu, azaltılmış aşınma hızı, daha iyi bir aerodinamik değerler, istikrarlı aşınma, istikrarlı performans seviyesi, arttırılmış sürüş konforu, geniş homologasyon uyumluluğu özellikleri ile Premium otomobil üreticilerinin orijinal ekipman lastiği olarak tercih edilmiştir. En popüler lastik ölçülerinde bulunabilen Cinturato-P7 yeni deseni, 205/55R16, 205/60R16, 215/55R16, 215/60R16, 205/50R17, 205/55R17, 215/50R17, 225/45R17, 225/50R17, 225/55R17, 215/50R18, 225/40R18, 225/45R18, 235/40R18, 245/45R18 lastik ebatlarına uygun üretilmiştir, bu ebatların tümünü sitemizin “Pirelli Cinturato P7 lastik fiyatı” sayfasından satın alabilirsiniz. Orijinal ekipman odaklı olan Pirelli Cinturato-P7 deseni, Audi, BMW, Jaguar, Mini Cooper, Volvo, Volkswagen, Scoda, Seat, Mercedes, Fiat, Ford, Alfa Romeo araçlarının orijinal ekipman lastiği olarak kullanılmaktadır. Araçların 2019-2020 modellerinin birçoğunda satışa sürülen yaz lastiği, Run Flat, Seal teknolojilerinin kullanımı ile geliştirilmiştir. Bunların yanı sıra yakın gelecekte elektrikli araç lastikleri için kullanılmaya başlanacaktır. Cinturato P7 yaz lastiği Pirelli’ye has görünümü ile benzersiz hale getirilmiştir. Azaltılmış sırt deseni diş derinliği, optimum boşluk oranı, yenilikçi oluk tasarımı, geliştirilmiş desen frekansı, düz profili, aşırı malzeme kullanımın azaltılması, kauçuk bileşiminde kullanılan yeni fonksiyonlu sentetik polimer, tam silika karışım, özel kavrama güçlendiricisi, yüksek moleküler ağırlıklı bileşimi, donanımında yer verilmiş ince çelik kuşak teli, karkas yapısı ve hibrit malzeme kullanılmış yapısı ile rakip yaz lastiklerini geride bırakacak şekilde tasarlanmıştır. Bu üstün özelliklere sahip modelin, en avantajlı fonksiyonları düşük dönme direnci sağlaması, düşük yanal kızaklama riskini azaltması, gürültü seviyesindeki azalış, eşit temas dağılımı, ıslak zeminde maksimum denge, arttırılmış yol tutuşu, düşük enerji harcama performansına sahip olmasıdır. Sürücülerin bu lastiği tercih etmelerindeki en önemli unsurlar; düşük yakıt tüketimi, ıslak zeminde kontrollü yüksek performans sağlaması, azaltılmış fren mesafesi, uzatılmış kilometre ömrü, dengeli aşınması, çok yönlü oluşu ve modern tasarımı ile kullanıcısına konforlu sürüş sunmasıdır. Pirelli Cinturato P7 Lastik Test Sonuçları AutoBild Yaz Lastiği Testi 2021 205 55 R16 ebatlı 53 lastik arasında 2. AutoBild Yaz Lastiği Testi 2021 205 55 R16 ebatlı 20 lastik arasında 7. ADAC Yaz Lastiği Testi 2021225 50 R17 ebatlı 17 lastik arasında 9. DurumuSıfırMevsimYaz LastiğiAraç TürüOtomobilRun FlatEvetGenişlik255Yanak45Jant Çapı19Yük Endeksi104 (900 kg)Hız EndeksiY (300 km/s)XLEvetIslak Zeminde FrenlemeBYakıt VerimliliğiBGürültü Seviyesi69Orijinal Ekipman# Süresi2 YılVar